GAP-CAR TANITILDI

HRÜ Rektörü Prof Dr. İbrahim Halil Mutlu, üniversitenin ''Makine Fabrikası''nda düzenlenen tanıtım toplantısında yaptığı konuşmada, güneş enerjisiyle çalışan, tasarım ve imalat çalışmalarını HRÜ Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü öğrencilerinin yaptığı ''GAP-Car''ile ilgili bilgi verdi.

Aracın üretim fikrinin güneş enerjisiyle çalışan otomobillerin yarışma hakemliğini yaptığı sırada oluştuğunu belirten Mutlu, şöyle konuştu:

''4 yıl önce bu tür araçların yarışmasında hakem olarak atandım. Ama bizim üniversitemizin böyle bir aracı yoktu. Geri geldiğimizde 'biz neden yapmıyoruz' diye makine bölümüyle konuştuk. Daha sonra sağ olsunlar GAP İdaresi, Şanlıurfa Ticaret ve Sanayi Odası, SUBOR bize sponsor oldu. Ama burada en büyük katkıyı GAP İdaresi Başkanlığı yaptı. Bu yılki yarışmalara katılıp 33 üniversite arasında her ne kadar birinci, ikinci olamasak da 'dizayn - tasarım'da ödül aldık. İlk kez katıldığımız bir yarışmada ödül aldık, bunda öğrencilerimizin, çalışanlarımızın ve dekanlığımızın büyük emeği var. Önümüzdeki yıllarda inşallah yetiştirebilirsek bir araçla değil, hidrojenle çalışan ikinci klasman araçlarımızla da yarışlara katılmayı hedefliyoruz. Hedefimiz önümüzdeki yıllarda birinci olabilmek. Çünkü, güneşin en fazla olduğu yer burası, araçları test etme imkanımız daha fazla. Dolayısıyla bu yarışmada Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin, Şanlıurfa'nın ve HRÜ'nün adını duyurmak istiyoruz.''

GAP Bölge Kalkınma İdaresi Başkanı Sadrettin Karahocagil de bu gibi projelerin hem birlikte çalışmayı hem de yeni teknolojileri beraberinde getirdiğini vurgulayarak, HRÜ'nün ''GAP-Car'' çalışmasının gelecekteki projelerinin habercisi olduğunu ifade etti.

Konuşmaların ardından HRÜ Rektörü Prof. Dr. Mutlu ve Karahocagil, otomobili kullandı.

''GAP-CAR''

''GAP-Car'' proje aşamasının ardından 4 ayda tamamlandı. 510 santimetre uzunluğunda ve 165 santimetre eninde olan ''GAP-Car''ın panellerinin yerleştirildiği yüzey alanı ise 7 metrekare.

Önde 2, arkada 1 olmak üzere 3 tekeri bulunan aracın, 3-5 kilowatt gücündeki elektrik motoru arka tekerlek üzerinde yer alıyor. 1 saatte şarj olan aküyle 60 kilometre yol yapabilen aracın maksimum hızı 80 kilometre. Çelik şase üzerinde olan aracın dış kaporta kısmı cam ve elyaf malzemeden oluşuyor.

Toplam ağırlığı 270 kilogram olan tek kişilik otomobilin, sponsorların desteğiyle 60 bin TL'ye mal olduğu bildirildi.