Bu yollara, Bu paralara yazık değil mi?
Eklenme: 27.04.2011 00:00:00

Mutlaka; Uğramış ve görmüşsünüzdür! Elazığ yolu üzerindeki Altındağ Sosyal Tesislerinin doğa harikası yeşilliğini. Otantik bir atmosfer.. Nefis mahalli yemekler. Doyurucu bir ortam. Ve tabi ki, Güler yüzlü hizmetin sunumu! Şuan, Yaz mevsimine özgü hummalı bir hazırlık var. Çevre düzenlemesi, bakım! Öyle görünüyor ki; Kentin en iddialı mekanı olacağı gibi bu yaz buranın "misafir" trafiği yoğun olacak?

* * *

Malum, Söz TVnin "Yayın ve stüdyoları" da bu güzelim coğrafik yapı içerisinde olması münasebetiyle. Gidiş-gelişimiz çok. Geçtiğimiz hafta Cuma günüydü. Hem öğlen yemeği, Hem de televizyon programı açısından. Hem de, üzerimizde farz olan Cuma Namazı ibadetini yerine getirmek üzere gittik! Bir kaç dostla birlikte! Gazeteden çıkıp araçla istikamete doğru yol alırken! Seyrantepe kavşağına geldik. Burda söz; Karayolları 9. Bölge Müdürlüğünce yaptırılan, "kavşak'tan" açıldı. Kentin, Trafik akışında hissedilir düzeyde "rahatlama" getirdiğine dair. Her ne kadar, Uzun yıllar "kurumsal" ve tabi ki siyasal çekişme ihtiva ettiyse de. Sonunda, Diyarbakır için büyük bir kazanım olabilecek "yapı" ortaya çıktı.

* * *

Siyasi, Polemiğinden söz edilirken, konu bir anda "duble yollara" geldi. Bildiğiniz gibi; Diyarbakır duble yol ve çevre yolu noktasında, şanssız! Ve sahipsiz hal yaşamaktadır! Çünkü, Türkiye'nin 81 ili arasında "ender çevre yolu" olmayan bir il, Diyarbakır. Metropol Kent ünvanı almasına rağmen halen de çevre yolu yok! Ve her seçim arifesinde dillendirilir; "Diyarbakır'ın Çevre yolunun" olmadığı.. İktidara gelinmesi halinde yapılacağına dair vaatler sıralanır. Ama ne hikmetse, Her seferinde "bir başka" bahara bırakılır. Nitekim, Şimdilerde "Çevre yolu" yokluğu siyasi mönüde. İktidar da, Muhalefette herkes "bahsediyor" bu vahim eksiklikten. Bir an evel, çevre yolu yapılsın diye!

* * *

Neyse! Övünülerek bitirilemeyen "Duble yolların" özellikle bölgemizde, "dandik" bir yapı içerdiği kaçınılmaz bir gerçektir. Seneyi, Devriyesinde "yollar" onarıma ve bakıma alınmış olduğu için.. Duble yol "çürüklüğü" mülahazasıyla seyahat ederken dostlardan biri... Yol konusunda ehil olması münasebetiyle "teknik" bilgiler aktarmaya başladı. Özellikle de; "Suistimaller" konusunda! Tesadüf bu ya! Köşenin müdavimlerinden, dost bildiğim bir okur da tam bu esnada cepten aradı. Belli ki, Fena halde canı yanmış "bir ruh haliyle" tepki gösterdi... Üstad, nerdesin? Arabada seyahat halindeyim.. Altındağ'a gidiyorum dedim. Bilemiyorum! Dua mı, beddua mı kabilinde "İnşallah! Siverek yolu güzergâhında değilsin" dedi! Yok cevabına karşılık.

* * *

Sitem dolu ifadeyle; Yahu.. Allah aşkına bi gelin bu Siverek yolunu görün. Karayollarının, Diyarbakır-Siverek yolunda inşa ettiği "Duble yolu" bi görün. Ne haldedir? Yol demek için bin şahit gerek. Tamamen, Araç ve sürücüler için "ölüm" yolu olmuş! Köstebek yuvası misali. Devasa çukurlar. Yağan yağmurla, çukurlar daha bir derinleşmiş, keskin bıçak misali. Lastikleri kesip, top attırıyor Otomobili yoldan çıkarıyor! Özellikle, Diyarbakırdan 20 kilometre çıktıktan sonra "başlıyor", bu ecel teri döktüren yol.

* * *

Gelin. Gelin. Allah aşkına gelin bi görün. Lastik patladı, İstepne değiştirdim, daha bir kaç kilometre gitmeden ikincisi patladı. Yolda kaldım. Allah rızası için, Valiye, Karayollarına, Siyasilere söyleyin de gelip görsünler. Siz de yazın; "Bu nasıl çürük ve dandik bir duble yol?" diye! Tabi, Telefondaki "sitem dolu" bu sohbete nokta koyup, kapatırken. Beraber, Otomobilde bulunan dostum da söze girdi "Allah aşkına bi yazın" ya! Onun da, Tanık olup, şikâyet aldığı bir durumdan söz etti!

* * *

Geçen gün, Şanlıurfa'dan Diyarbakır'daki Tarım Fuarına katılmak üzere gelen tanıdıklarımdan bir ekip te aynı mağduriyeti yaşamış. 2 saatlik yolu 5 saat ve sonunda otostop yaparak otobüsle Diyarbakır'a gelmişler. Araçlarının Lastikleri patlamış, istepne de fayda vermemiş. Aracı öylece orada bırakıp gelmişler. Hatta Gecikmeleri nedeniyle "Otelde" yer bulamamışlar Yazık!

* * *

Ne diyebiliriz ki? Sahipsiz kentin sorumlu zevat-ı böyle olursa. Yollar da; "köstebek" yuvası, duble yol da dandik olur. Tabi, Bu sohbet ve gelen tepkiler üzerine, "bir de ben göreyim" dedim! Cumartesi günü gittim! Meğer denilenler görünen tablonun yanında hiç vaziyette! "Ölüm çukurları". Bir de, "Yamalı bohça" hal-i var ki, bu yolda otomobille seyretmek, "maharet" ister! Çukura vurdun mu, Lastik "infilak" etmezse bile, yakala yakalayabilirsen, direksiyonu. Otomobilin hâkimiyeti, darmadağın oluyor. Tümsek, Ve çukurlar, Diyarbakır-Siverek karayolunda tam bir "ecel" köprüsü misali! Yolda sürat mı, 60'ın üzerine çıkmak mümkün değil?

* * *

Döndüm, Silvan yolu'na her ne kadar Siverek yolundaki tahribat ve "dandik" hal yok ise de, onarım şart! Bismil yolu, Mardin yolu da öyle diyorlar. Elazığ yolu da, bakım ve onarım ister. Sahi, Duble yolların yapımında "işin garantisi" anlamında, belli bir zaman ve kalite hükmü yok muydu? Yoksa, Asfaltı dök, parayı al, gerisi kime ne mi var? Durumla alakalı, Pis kokular demiyorum ama "kalitesizlik" noktasında koku burun kemiklerini sızlatır vaziyette. Daha bir yılı, Dolmayan yola "onarım ve bakım" yapılıyorsa. Hele tümsekli "yamalarla" çukurlar kapatılıyorsa. Vay, o yolun bir kaç yıl sonrasına.

* * *

Sahi, Çarıklı yolundan, TRT vericilerine kadar giden yol da "duble yol" değil mi? Oraya dökülen asfalt. Ve kullanılan malzemeyle, diğer yollarda kullanılan malzemelerin birbirinden farkı nedir? Bir değil mi? Kalite aynı değil mi? Neden bu yol, "otoban" gibi de, diğer yollar köstebek gibi! Ya da, Bismil-Çınar yol ayırımından sonraki "duble yolun" malzemesi, niye farklı? Bir de nasıl rıza gösteriyorlar; "Yamalı bohça" misali tümsek oluşturacak düzeyde onarımların yapılmasına?

* * *

Söz, Yollardan açılmışken bir eksiklik de Üçkuyudaki Toplu Konut "yolunda vaki" Bir kaç hafta önceydi. Yenişehir Emniyet Amirliği'nin "Spor Salonu" açılışı ve Huzur toplantısı yemeğine katılmak üzere gitmiştik. Yol demeye bin şahit gerek! Burada bir de kavşak olmayışı, hayli sıkıntılı! Büyükşehir Belediyesi, Asfalt mevsimine girilmesiyle "sıkıntıyı" aşacağı yönünde söz vermiş. Ancak, O bölgeye en kısa sürede "sinyalizasyon ve kavşak" yapılmalı. Yoksa, Ölümler ve kazalar kaçınılmaz olur. Velhasıl, Duble yollar da, kent içerisindeki yollar da.. Her yönüyle; "Çürük" vaziyette, yol vermiyor? Bizden söylemesi!